Arbitragem de conflitos de consumo

Conforme Lei nº 144/2015, o consumidor pode recorrer ao Centro de Arbitragem do Sector Automóvel, com sítio em www.arbitragemauto.pt e sede na Av. República,44 - 3º Esqº, 1050 194 Lisboa

ZOE ECO ABATE

14/07/2020

Renault Eco Abate | Receba até 8.000€

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*Inclui 5.000€ do Programa de Incentivos à mobilidade elétrica da Região Autónoma da Madeira e 3.000€ do Incentivo do Estado. **IVA incluído – ZOE Zen Z.E. 40 R110 por €295 mês, 36 meses, 45.000Kms e entrada inicial de €3.609 com Renting Automóvel RCICOM S.A, sujeito a aprovação. Até 31/08/2020 para clientes particulares, na Região Autónoma da Madeira - Imagem não contratual e limitado ao stock existente. Inclui Manutenção Conforto e Linha de Apoio ao condutor. ***Oferta equivalente a um desconto de 500€ referente ao custo de utilização do Renault ZOE Z.E. 50, calculado com base numa média de 1.250 km/mês, um consumo em ciclo combinado de 17,3 kWh/100km e um valor de referência de eletricidade de 0,0958€/kWh (tarifa doméstica bi-horária EDP em abril de 2020). Os valores de autonomia foram obtidos em conformidade com a legislação da UE, tendo por base o novo ciclo de teste WLTP idêntico para todos os fabricantes e que permite comparar os veículos entre si. A autonomia depende de várias variáveis não técnicas, como por exemplo: topografia, condições meteorológicas, estilo de condução do condutor e velocidade e ainda pelo tempo, nível, temperatura e forma de carga da bateria, pelo que pode não refletir os resultados de uma condução em condições reais. A informação não se refere a um veículo individual específico. ****Os valores de autonomia foram obtidos em conformidade com a legislação da UE, tendo por base o novo ciclo de teste WLTP idêntico para todos os fabricantes e que permite comparar os veículos entre si. A autonomia depende de várias variáveis não técnicas, como por exemplo: topografia, condições meteorológicas, estilo de condução do condutor e velocidade e ainda pelo tempo, nível, temperatura e forma de carga da bateria, pelo que pode não refletir os resultados de uma condução em condições reais. A informação não se refere a um veículo individual específico.

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